1. Tha carbad Shacman freagarrach airson seirbheisean sònraichte, roinnean slàinte de shàbhaladh mòr-thubaist nàdurrach, a bharrachd air ola, gas nàdurrach agus càradh pìoban eile; Faodar a chleachdadh cuideachd airson còmhdhail luchd-obrach agus cumail suas uidheamachd a tha a 'fàilligeadh ann an sreathan sgaoilidh agus cruth-atharrachadh àrd-chlàradh.
2. Faodaidh luchd-giùlan luchd-obrach gu luath agus gu mòr grunn luchd-obrach ionnsaigh a ghluasad gu diofar stuthan-starra airson poileis le armachd, teine agus roinnean eile. Tha e gu math freagarrach airson patrol làitheil, tòir agus a 'toirt buaidh, èiginn agus feumalachdan agus smachd air luchd-giùlan luchd-obrach, faodaidh luchd-giùlan luchd-obrach coinneachadh ri feumalachdan dreadaireachd làitheil grunn sgiobaidhean làitheil. Dìon nas neart, seasamh le buaidh làidir.
Truck Shacman 6 * 4 Tha e na thruc ioma-dhleastanas. Tha suidheachain còmhnard air dà thaobh den charbad. Nuair a bhios iad a 'giùlan dhaoine, bidh iad nan suidhe air an dà thaobh. Faodaidh daoine nan seasamh sa mheadhan seas a chumail suas le bhith a 'cumail an làmh. Tha clò dìonach aig a 'charbad, a dh' fhaodadh a bhith a 'seasamh ris uisge trom agus gaothan làidir, agus a' dèanamh luchd-obrach tro mheadhan is foinneal agus còmhdhail forgo. Tha an rèile air a 'chuibhreann air a thoirt air falbh. Nuair a dh 'fhalbh e, faodar a chleachdadh mar làraidh. Bheir am bogsa bathair fada 9-meatair àite dhut ann an logistics. Leigidh comas giùlain còrr air 40 tonna dhut faighinn dà uair mar thoradh air leth an oidhirp gan cleachdadh.
Foirm dràibhidh | 6 * 4 | |||||
Tionndadh carbaid | Truinnsear measgaichte | |||||
Cuideam iomlan (T) | 70 | |||||
Prìomh rèiteachadh | cab | Seòrsa | Mullach àrd mullach àrd / mullach farsaing | |||
Cha tèid casg a chuir air cab | Cha tèid casg a chuir air cab | |||||
cathair | Prìomh chathair hydraulic | |||||
inneal-adhair | Electring an teòthachd teòthachd cunbhalach | |||||
einnsean | Brand | Weichai | ||||
Inbhe Tuilleadh | Euro II | |||||
Cumhachd air a mheas (Hunepower) | 340 | |||||
Astar measgaichte (RPM) | 1800-2200 | |||||
Raon Torque / RMPS as àirde (NM / R / Min) | 1600-2000 / | |||||
gluasad (l) | 10l | |||||
clutch | Seòrsa | Φ430 diaphragm furtech | ||||
bogsa gèar | Brand | Fast 10jssd180 | ||||
Seòrsa Shift | Mt f10 | |||||
Torque as àirde (NM) | 2000 | |||||
Meud (MM) | 850 × 300 (8 + 5) | |||||
Axle | Axle aghaidh | Man 7.5t Axle | ||||
Axle cùil | Ìre singilte 13t | Ìre dhùbailte 13t | Ìre 16T | |||
Co-mheas astar | 4.769 | |||||
stad | Earrach duilleach | F10 | ||||
carbad | Fad Pàigheadh (Leud * Àirde is Rèiteachadh | 1. Meudan taobh a-staigh: 9300 * 2450 * 2200mm, pàtran bonn 4mm (T700), taobh preasach 3mm (Q235). Le co-chathair fillidh, Cathraiche cùil 400mm + àirde pòla canopy 500mm, dà staidhrear. 2. Make 6 colbhan air gach taobh, tha leud a 'cholbh 180, is e an tighead t-3 * 6-2.0, tha an fhàinne dhìreach air a chuir a-steach aig an t-slat aodaich, agus tha an carbad an aon dath ris an aghaidh. |