1. Tha carbad SHACMAN freagarrach airson seirbheisean sònraichte, roinnean slàinte de shàbhaladh mòr-thubaist nàdarra, taic teasairginn teine, a bharrachd air ola, ceimigeach, gas nàdarrach, solar uisge agus pìoban eile a lorg agus a chàradh; Faodar a chleachdadh cuideachd airson còmhdhail luchd-obrach leithid càradh èiginn agus cumail suas fàilligidhean uidheamachd ann an loidhnichean tar-chuir is cruth-atharrachaidh àrd-bholtachd agus slighean luath.
2. Faodaidh luchd-giùlan luchd-obrach grunn luchd-ionnsaigh a ghluasad gu luath agus gu seasmhach gu diofar bhriseadh aig an aon àm, a tha na uidheamachd làimhseachaidh riatanach dha poileis armaichte, teine agus roinnean eile. Tha e gu math freagarrach airson faire làitheil, tòir agus eadar-ghabhail, èiginn agus feuman eile de chleachdadh is smachd air an làrach, agus faodaidh luchd-giùlan sgiobachd coinneachadh ri feumalachdan faire làitheil ioma sgiobaidhean èiginn. Dìon neart àrd, strì an aghaidh buaidh làidir.
SHACMAN Truck 6 * 4 'S e làraidh ioma-dhleastanas a th' ann. Tha suidheachain còmhnard air dà thaobh a 'charbaid. Nuair a bhios iad a 'giùlan dhaoine, bidh iad nan suidhe air an dà thaobh. Faodaidh daoine a tha nan seasamh sa mheadhan seasmhachd a chumail le bhith a’ cumail an làmh. Tha aodach uisge-dìonach air a’ chàr, a dh’ fhaodas seasamh an aghaidh uisge trom agus gaothan làidir, agus luchd-obrach astar meadhanach is fada no còmhdhail bathair a dhèanamh. Tha an rèile air an roinn a ghabhas toirt air falbh. Nuair a thèid a thoirt às a chèile, faodar a chleachdadh mar làraidh. Bheir am bogsa bathair 9-meatair de dh'fhaid àite dhut ann an logistics. Leigidh comas giùlain còrr air 40 tonna dhut dà uair an toradh fhaighinn le leth an oidhirp air a chleachdadh.
Foirm dràibhidh | 6*4 | |||||
Tionndadh carbaid | Plàta cumanta | |||||
Cuideam iomlan (t) | 70 | |||||
Prìomh rèiteachadh | cab | seòrsa | Mullach àrd leudaichte / mullach còmhnard leudaichte | |||
Crochadh cab | Crochadh cab | |||||
suidheachan | Prìomh sheata uisgeachaidh | |||||
inneal-adhair | Suidheachadh adhair teòthachd seasmhach fèin-ghluasadach dealain | |||||
einnsean | brand | Weichai | ||||
Inbhe sgaoilidh | Euro II | |||||
Cumhachd air a mheas (cumhachd eich) | 340 | |||||
Astar comharraichte (RPM) | 1800-2200 | |||||
Torc as àirde / raon RPM (Nm / r / min) | 1600-2000/ | |||||
gluasad (L) | 10L | |||||
bearradh | seòrsa | Φ430 bearradh earrach diaphragm | ||||
bogsa gèar | brand | Fast 10JSD180 | ||||
Seòrsa gluasad | MT F10 | |||||
Torc as àirde (Nm) | 2000 | |||||
Meud (mm) | 850×300(8+5) | |||||
aiseil | Aiseal aghaidh | MAN 7.5t aiseal | ||||
Aiseal cùil | 13t aon ìre | 13t ìre dhùbailte | 16t dà ìre | |||
Co-mheas astair | 4.769 | |||||
crochaidh | Earrach duilleach | f10 | ||||
carbad | Fad carbaid * leud * àirde agus rèiteachadh | 1. Meudan a-staigh: 9300 * 2450 * 2200MM, bonn pàtran 4MM(T700), taobh preasach 3MM(Q235). Le suidheachan fillte còmhla, cathair cùil 400MM+ àirde pòla canopy 500MM, dà staidhre. 2. Dèan 6 colbhan air gach taobh, is e leud a’ cholbh 180, is e an tighead T-3, is e frèam na feansa 60 * 40 * 2.0, is e frèam na feansa 40 * 40-2.0, is e an taic dìreach de tha an fheansa 40 * 40 * 2.0, leis an aodach, tha an fhàinne làimhseachaidh air a chuir a-steach air an t-slat aodaich, agus tha an aon dath air a’ charbad ris an aghaidh. |