toradh_banner

Sàr-mhathas innleadaireachd air cùl siostaman tar-chuir Shacman

F3000 DUCAMAN DUMP Truck

Ann an saoghal charbadan malairteach trom, tha siostaman tar-dhaoine a 'frithealadh mar an drochaid èiginneach eadar cumhachd einnsean agus coileanadh gnìomh.Làraidhean Shacman

 

Coitcheann Coileanadh: TRÌNEACHADH mar bhuannachd ro-innleachdail

Tha siostaman sgaoilidh Iarr lografachd ùr-nodha a tha ag iarraidh siostaman sgaoilidh a tha a 'dol thairis air comas.Shacman'sTha innleadairean ag aithneachadh an encolann seo, a 'leasachadh tar-chuir a dhaingneachadh fiosrachadh eadar-mhacaidh le iomadachadh meacanaigeach.

  • Teicneòlas adhartach
  • Dealbhadh modular: Is e feart seasamh an neach-dealbhaidh dealbhaidh modlar air an stèidheachadh ann an ailtireachd sgaoilidh shacman. By standardizing core components while allowing customizable gear ratios and clutch configurations, the company caters to region – specific demands. For instance, trucks destined for Saudi Arabia's scorching desert routes are equipped with enhanced cooling mechanisms and dust – resistant sealing—modifications that align with the Middle East's extreme operating conditions.

Stiùireadh-làimhe VS. fèin-ghluasadach: Chan eilear a 'coinneachadh ri goireasachd

Shacman's

1. Clarsion làimhe (MT)

  • Feartan teignigeach
  • Tar-thalamh margaidh: Ann am margaidhean mar Afraga agus Àisia an Ear, far a bheil tar-chuir làimhe a 'toirt buaidh air cosgaisean cuaidhceas agus crìochan bun-structair, tha na siostaman sin air fàs gu bhith na staple.

2. Trangraidhean fèin-ghluasadach (AMT / AMT)

Airson tuillean a 'toirt iomradh air comhfhurtachd draibhear agus optimization connaidh,Shacman'sTroullas làimhe fèin-ghluasadach (AMT) agus làn roghainnean fèin-ghluasadach a 'lìbhrigeadh sochairean cruth-atharrachail.

  • Amalachadh teicneòlais
  • Fìor - Iarrtas an t-saoghail

Iarrtas - Innleadaireachd Sònraichte: Inversable air a mhìneachadh

Chan e siostaman tar-chuir Shacman aon - Meud - Fiostas - a h-uile fuasglachadh ach chuir e air eag-shiostam sònraichte a bhith ag iarraidh cùisean cleachdaidh sònraichte:

Maighstireachd Mèinneadh & Off - Rathad

Ann an coimpiutairean iarainn iarainn ann an Astràilia no achaidhean copair Chile, 16 - astar stacman 16 - Speman a 'soirbheachadh.

  • Feartan coileanaidh: Gèar crabhaed astair ìosal (≤2 km / h) a 'toirt comas mionaideach a bhith a' toirt cuideam air innealan cuibhrichte le 30% an coimeas ri ìrean cuibheasach.

Luchd-obrachaidh còmhdhail fuaraichte san Roinn Eòrpa agus buannachd an Ear Mheadhanach bho sgaoilidhean le tar-chraoladh le PTO (gabh air adhart) Optimization.

  • Buannachdan: Bidh seo a 'dèanamh cinnteach gu bheil solar cumhachd gu cunbhalach a bhith a' fuarachadh aonadan gun a bhith a 'daingneachadh èifeachdas draibhidh.

Togail bailteil

Airson làraidhean agus creagan measgaiche a 'seòladh stad - agus - falbh trafaic a' bhaile, lughdaich siostaman cliù fliuch Shacman AMT Lùmas teas agus caitheamh cluch.

  • Fuasgladh air duilgheadas cumanta: Tha seo a 'dèiligeadh ri puing pian cumanta ann an suidheachadh gnàthach.

Èifeachdas connaidh: far a bheil innleadaireachd a 'coinneachadh eaconamas

Le prìsean dìos aingidh a 'atharrachadh air feadh na cruinne, bidh R & D a' cuimseachadh gu neo-reusanta air glèidhteachas lùtha. Tha prìomh ùr-ghnàthachadh a 'toirt a-steach:

Modh eco - Modh Coast

Cuir às gu fèin-ghluasadach an tar-chuir aig amannan sìos an cnoc, a 'lughdachadh caitheamh connaidh suas ri 8% ann an suidheachaidhean Highway de scnarios.

Mapt co-mheas gèar

GPan leingizing GPS agus dàta talmhainn (tro àrd-ùrlar telemamaeachd Shacman), tar-àrd-ùrlar Placman) airson co-mheasan gèar airson leòidean a tha rim faighinn, a 'seachnadh spìcean RPM RPM.

Low - Biseagan leaghaidh

Bha luibhean sgaoilidh cruthaichte gu sònraichte a 'lughdachadh frith-bhualadh a-staigh 15%, tro 500,000 de dheuchainnean seasmhachd ann am fàsach Gobi.

Tha na h-adhartasan sin air trucaichean Shacman a chuir air dòigh gus 5-10% eaconamachd connaidh 5-10% a choileanadh na modalan coimeasach sa chlas aca, bàillidh cinnteach ann am margaidhean a tha a 'tighinn am bàrr.

Bàillidh an duine: ergonomics agus nas fhaide air falbh

Shacman'sThathar a 'cur air ais innleadaireachd chan ann a-mhàin airson innealan ach airson na draibhearan a bhios ag obair orra.

  • Ergonomics tar-chuir làimhe: Lever Shift Ergonomic ann an atharrachaidhean làimhe a 'lughdachadh strain uistd tro dhealbhadh pateted pivot.
  • Gnàthachadh tar-chuir fèin-ghluasadach: Modailean fèin-ghluasadach a 'nochdadh modhan dràibhidh gnàthaichte (Eco / Spòrs / Luchdaich trom) tro smachdan deas-ghnàthach incuite.
  • Sàsachd dràibhear: Ann an sgrùdaidhean sàsachd dràibhearachd air an cumail thairis air taobh an ear-dheas Àisia agus an Ear Mheadhanach, thuirt 89% de luchd-obrachaidh Shacman "gu mòr air a lughdachadh gu mòr" an coimeas ri trucaichean ginealach roimhe.

Dearbhadh Coitcheann agus Horizons san àm ri teachd

Shacman'sTha teicneòlas tar-chuir air dearbhadh ciontach:

  • Teisteanas
  • : Le taic bho na sgrùdairean treas-litir; Chomharraich Aithisg 2023 Reothadh & Sullivan air cosgais cumail suas nas ìsle 40% thairis air blas-fuirich 5-bliadhna an aghaidh farpaisich Eòrpach.

 

A 'coimhead air adhart,ShacmanTha e a 'dèanamh deuchainn air hybring - tar-chuiraidhean dealain airson caileagan lìbhrigidh bailteil agus saoran-dèin - siostaman deiseil le loidsig gluasaid ro-làimh. Tha co-obrachadh le Com-pàirtichean Saudi Arabian ag amas air co-chruinneachadh sgaoilidh ro 2025 a cheangal, a 'daingneachadh a chuid a' daingneachadh a cheum ann am margaidhean ro-innleachdail.

 
IF Tha ùidh agad, faodaidh tu Cuir fios thugainn gu dìreach.
WhatsApp: +86178293939655
Wechat: +8617782538960
Àireamh fòn: +8617782538960

Ùine a 'phuist: Gearran-24-2025