Siostam abs Shacman: an neach-dìon cruaidh de shàbhailteachd dràibhidh

An siostam abs a ghabhas gabhail risShacman, a tha ann an suidheachadh breiceadh an aghaidh giorrachadh, tha pàirt deatamach ann an raon breiceadh fèin-ùrlaich an latha an-diugh. Chan e dìreach teirm theicnigeach sìmplidh a th 'ann ach prìomh shiostam dealanach a bhios a' gealltainn sàbhailteachd dràibhidh charbadan.
Aig àm breiceadh, tha àite cudromach aig an t-siostam abs ann an smachd mionaideach agus a 'cumail sùil gheur air astar a' charbaid. Smaoinich gum feumadh carbad breiceadh gu luath ann an èiginn, stadaidh an draibhear gu tric os cionn a 'pheadal breic. Às aonais eadar-theachd an t-siostam abs, is dòcha gun tèid na cuibhlichean a ghleidheadh ​​gu tur sa bhad, ag adhbhrachadh gum bi an carbad a 'call a' chomas adhartach agus mar sin a 'meudachadh cunnart air tubaistean.
Ach, tha an siostam abs air an t-siostam seo atharrachadh. Tro atharrachadh luath cuideam luath, bidh e a 'cumail nan cuibhlichean a tha a' cuairteachadh gu ìre sònraichte anns a 'phròiseas breiceach, mar sin a' dèanamh cinnteach gum faod an carbad smachd a chumail air an stiùireadh agus a bhith a 'breiceadh. Tha an gnìomh smachd agus sgrùdaidh ceàrr seo a 'toirt cothrom don charbad gus seasmhachd breiceadh a lughdachadh agus seasmhachd agus earbsachd breiceadh a leasachadh ann an diofar shuidheachaidhean rathaid iom-fhillte agus suidheachaidhean èiginneach.
Chan eil an siostam abs ag obair gu neo-eisimeileach ach bidh e ag obair tron ​​t-siostam breicidh àbhaisteach. Tha an siostam breicidh àbhaisteach coltach ri bunait làidir, a 'toirt taic làidir do ghnìomhachd abs a' nsa. Nuair a bhios an draibhear trom-inntinn, tha am feart breiceadh air a chruthachadh leis an t-siostam breicidh àbhaisteach agus air an sgrùdadh leis an t-siostam abs, agus an uairsin air atharrachadh agus an-dràsta a rèir an t-suidheachadh fìor. Mar eisimpleir, air rathaidean sleamhainn, tha na cuibhle buailteach a bhith a 'snaidhmeadh. Bidh an siostam abs a 'lughdachadh an cuideam breiceadh gu sgiobalta gus leigeil le na cuibhlichean a bhith ag ath-thòiseachadh cuairteachadh agus an uairsin mean air mhean àrdaich an cuideam breic as fheàrr a choileanadh.
Is fhiach iomradh a thoirt air sin eadhon ann an cùis gu math torrach de fhàilligeadh abs abs, faodaidh an siostam breicidh àbhaisteach a bhith ag obair fhathast. Tha seo coltach ri gealltanas a bharrachd aig àm èiginneach. Ged a tha an smachd mionaideach agus an fheum as fheàrr air an t-siostam abs air chall, tha comas breiceadh bunaiteach a 'charbaid fhathast a' slaodadh astar a 'charbadan gu ìre sònraichte agus ceannaich an draibhear barrachd ùine freagairt a cheannach.
Uile uile, an siostam abs absted leShacmanna rèiteachadh sàbhailteachd air leth cudromach. Bidh pàirt neo-sheasmhach ann an dà chuid magadh d beatha agus breiceadh èiginneach, a 'toirt a-steach beatha dhraibhearan agus luchd-siubhail. Co-dhiù a tha a 'luathachadh air an àrd-rathad no a' dùnadh anns na rathaidean bailteil, tha an siostam seo an-còmhnaidh deiseil airson a bhith na dhleastanas, a 'dèanamh a h-uile turas barrachd misneachail agus nas socair.