Siostam Shacman ABS: An neach-dìon cruaidh airson sàbhailteachd dràibhidh

Tha an siostam ABS air a ghabhail os làimh leShacman, a tha na ghiorrachadh de shiostam breicidh an-aghaidh glas, a’ cluich pàirt deatamach ann an raon breiceadh chàraichean an latha an-diugh. Chan e dìreach teirm theicnigeach sìmplidh a th’ ann ach prìomh shiostam dealanach a tha a’ gealltainn sàbhailteachd dràibhidh charbadan.
Rè breiceadh, tha àite cudromach aig an t-siostam ABS ann a bhith a’ cumail smachd mionaideach air astar carbaid agus a’ cumail sùil gheur air. Smaoinich nuair a dh'fheumas carbad breic gu luath ann an èiginn, gu bheil an dràibhear gu tric a' stobadh air peadal a' bhreic. Às aonais eadar-theachd an t-siostam ABS, faodar na cuibhlichean a ghlasadh gu tur sa bhad, ag adhbhrachadh gun caill an carbad a comas stiùiridh agus mar sin a’ meudachadh cunnart tubaistean.
Ach, tha an siostam ABS air an suidheachadh seo atharrachadh. Tro bhith ag atharrachadh cuideam breiceadh gu luath, bidh e a’ cumail na cuibhlichean a’ tionndadh gu ìre tron ​​phròiseas breiceadh, mar sin a’ dèanamh cinnteach gun urrainn don charbad smachd a chumail air an stiùir fhad ‘s a tha e a’ breiceadh. Tha an gnìomh smachd agus sgrùdaidh mionaideach seo a’ toirt comas don charbad an astar breiceadh a lughdachadh agus seasmhachd agus earbsachd breicidh adhartachadh ann an grunn shuidheachaidhean rathaid iom-fhillte agus suidheachaidhean èiginneach.
Chan eil an siostam ABS ag obair gu neo-eisimeileach ach bidh e ag obair tron ​​​​t-siostam breiceadh àbhaisteach. Tha an siostam breiceadh àbhaisteach coltach ri bunait làidir, a’ toirt taic làidir airson obrachadh siostam ABS. Nuair a bhios an draibhear a’ ìsleachadh a’ pheadal breic, thathas a’ mothachadh agus a’ sgrùdadh cuideam breicidh an t-siostam breiceadh àbhaisteach leis an t-siostam ABS, agus an uairsin air atharrachadh agus air a mheudachadh a rèir an t-suidheachaidh fhìor. Mar eisimpleir, air rathaidean sleamhainn, tha na cuibhlichean buailteach a bhith a 'sleamhnachadh. Lùghdaichidh an siostam ABS an cuideam breiceadh gu sgiobalta gus leigeil leis na cuibhlichean cuairteachadh ath-thòiseachadh agus an uairsin àrdachadh mean air mhean air a ’chuideam gus a’ bhuaidh breiceadh as fheàrr fhaighinn.
Is fhiach a thoirt fa-near, eadhon ann an cùis fìor ainneamh de fhàilligeadh siostam ABS, gum faod an siostam breiceadh gnàthach obrachadh fhathast. Tha seo mar gum biodh gealltanas a bharrachd agad aig àm èiginneach. Ged a tha smachd mionaideach agus optimization siostam ABS air chall, tha comas breiceadh bunaiteach a ’charbaid fhathast ann, a dh’ fhaodadh astar a ’charbaid a lughdachadh gu ìre agus barrachd ùine freagairt a cheannach don draibhear.
Gu h-iomlan, tha an siostam ABS air a ghabhail os làimh leShacmantha e na rèiteachadh sàbhailteachd air leth cudromach. Tha àite neo-sheasmhach aige an dà chuid ann an draibheadh ​​làitheil agus ann am breiceadh èiginneach, a’ toirt taic do bheatha dhraibhearan is luchd-siubhail. Ge bith co-dhiù a bhithear a’ luathachadh air an àrd-rathad no a’ siubhal air rathaidean bailteil, tha an siostam seo ag obair gu sàmhach, an-còmhnaidh deiseil airson a dhleastanas cumhachdach a nochdadh nuair a thig cunnart, a’ dèanamh a h-uile turas nas misneachaile agus nas socair.