Mar thoraidhean rionnag margaidh làraidh, tha dreach clasaigeach dràgon L5000 airson beag, margaidh còmhdhail luath dealbhadh leasachaidh ùr de làraidh cruth 42 dràibhidh, a ’coinneachadh gu h-iomlan ri iarrtas luchdan beaga, roinn margaidh còmhdhail luath, bhon chumadh ùr, cumhachd làidir, chassis, le buannachdan ùra, a’ cumadh mhodalan clasaigeach L5000.
Cumadh fasan
Tha am modail ùr a’ sealbhachadh cumadh teaghlach Delong “Jin Niu”, a’ tòiseachadh na h-eileamaidean dealbhaidh de “sgiath dhearg” agus “bogha speur”, tha an stoidhle seasmhach agus àile, gun a bhith a’ call spionnadh òigridh; tog am bumper le solais solais halogen fasanta, lèirsinneach nas fìnealta agus nas adhartaiche, a ’freagairt air bòidhchead an neach-cleachdaidh; tha an taobh a-staigh na chuspair “sìmplidh agus fìnealta”, a’ cleachdadh cruth deas-bhòrd cuairteachaidh, obrachadh goireasach; leis a 'chorp sianal làr còmhnard, tro shàr-mhath.
Sàbhaladh connaidh làidir
Tha modail dreach clasaigeach L5000 a’ maidseadh modail Weichai P4.6N240, Is urrainn don einnsean an each-chumhachd as motha a choileanadh anns an einnsean ceithir-siolandair sa ghnìomhachas, tha an eaconamaidh nas lùth-èifeachdaiche, tha caitheamh connaidh 1.02-1.4L / 100km nas ìsle na toraidhean farpaiseach, Bliadhnail faodaidh sàbhalaidhean 4500 yuan a shàbhaladh airson caraidean cairt, Faodar an einnsean a mhaidseadh le Yuchai YCS04 220 / YCK05 240, Cummins D4.5 220 agus einnseanan eile; Aig an aon àm faodaidh e a bhith co-ionnan ris a’ bhogsa gèar Fast, cunntais, Co-mheas astar gèar ceann tar-chuir mòr, eadhon cuairteachadh raon raon, coileanadh cumhachd, tha comhfhurtachd turas gluasad gèar nas fheàrr; Is e torque toraidh le ìre an aiseil dràibhidh 2400N.m, Torc nas motha na na toraidhean farpaiseach, tha coileanadh cumhachd nas làidire na toraidhean farpaiseach.
Iomchaidh earbsach
Tha giùlan nas làidire aig a ’chassis, agus tha am frèam a’ cleachdadh 230 frèam stàilinn singilte 7 àrd-neart, a tha nas tiugh na frèam thoraidhean farpaiseach eile; bidh an truinnsear ceangail beam frèam a’ cleachdadh truinnsear ceangail structar seòrsa U, a leasaicheas an neart giùlain an taca ris a ’phlàta ceangail seòrsa L de thoraidhean farpaiseach; agus bidh an ceangal aghaidh aghaidh a’ cleachdadh beam leudachaidh aghaidh tilgeadh, aig a bheil neart agus seasmhachd nas àirde na an crios còmhnard groove de thoraidhean farpaiseach eile. Airson crochaidh margaidh roinn luchdan a ’cleachdadh earrach ioma-chip 7/7 + 3, earbsachd nas àirde, freagarrach airson còmhdhail ioma-chumhachd, chassis smùid Shaanxi, càileachd armachd, earbsach.
Nas cudromaiche, is e dìreach Dora as urrainn airgead a dhèanamh, chassis clasaigeach L5000 tro dhealbhadh aonaichte de ghoireasan aghaidh aghaidh, bracaid fender, bracaid acfhainn uèir agus ceumannan eile gus neart a ’chassis a neartachadh fhad‘ s a tha e a ’lughdachadh cuideam, faodaidh an cuideam a bhith mar an fheadhainn as aotrom. faodaidh an gnìomhachas, nas aotroime na toraidhean farpaiseach a bhith nas àirde na 150 kg, thathas an dùil gum faigh barrachd bathair airson caraidean cairt 5000 yuan.
Ùine puist: Giblean-02-2024
