bratach_toraidh

Mar a nì thu fèin-sgrùdadh air taidhrichean SHACMAN DUMP TRUCK

dealbh 1

 

1.Drill toll

A bheil taidhrear punctured air a bhith aig an làraidh dump SHACMAN agad? Ma tha, dè cho fada air ais a thachair e? Gu dearbh, airson taidhrichean a tha air a bhith glaiste airson ùine mhòr, eadhon ged a thèid an cleachdadh airson ùine ghoirid, cha bhith duilgheadas sam bith ann. Cha bhith an comas giùlain fo luchd cho math ris roimhe: A bharrachd air an sin, ma tha barrachd air 3 tuill aig an aon taidheir trucaidh dump, tha sinn fhathast a’ moladh gun cuir thu a-steach e cho luath ‘s a ghabhas.

2.Bulge

Ma dhràibheas làraidh dump SHACMAN thairis air tuill, cnapan-starra agus lùban aig astar àrd, bidh pàirtean den taidheir air an deformachadh gu mòr fon fheachd buaidh mhòr, agus àrdaichidh an cuideam a-staigh sa bhad. Is e toradh dìreach seo an cùirtear balla-taobh. Bidh an uèir a 'briseadh gu brùideil agus ag adhbhrachadh bulging. A bharrachd air an sin, fon aon fheachd buaidh, tha taidhrichean le co-mheas taobh ìosal nas dualtaiche buillean balla-taobh adhbhrachadh na taidhrichean le co-mheas àrd taobh. Feumar taidhrichean a tha air bulged a chuir nan àite sa bhad, air neo tha cunnart ann gun tèid taidhrichean a spreadhadh.

3.Pattern

San fharsaingeachd, faodar taidhrichean làraidhean dump SHACMAN ann an cleachdadh àbhaisteach a chuir an àite a h-uile 60,000 cilemeatair no dà bhliadhna, ach bu chòir taidhrichean le fìor chaitheamh tread a chuir nan àite nas tràithe. An-diugh, tha lannan caitheamh pàtrain aig bùthan càraidh luath, agus faodaidh luchd-seilbh chàraichean fear a cheannach gus sùil a thoirt air caitheamh pàtran nan taidhrichean aca aig àm sam bith. A bharrachd air an sin, tha an àrdachadh ann an sgàinidhean treidhe cuideachd na chomharra air fìor aois. Mar as trice faodaidh tu cuid de chèir dìon taidhrichean a spìonadh gu h-iomchaidh, agus feuch gun a bhith a’ beantainn ri lioftaichean creimneach nuair a bhios tu a’ dràibheadh.

4.Air cuideam

Bidh a’ mhòr-chuid de làraidhean dump SHACMAN a-nis a’ cleachdadh taidhrichean radial tubeless. Airson carbadan dràibhidh cuibhle aghaidh, leis gu bheil pàirtean dràibhidh cudromach leithid an einnsean agus am bogsa gèar suidhichte air a bheulaibh, bidh na cuibhlichean aghaidh uaireannan a ’coimhead beagan rèidh, ach tha sgrùdadh lèirsinneach mearachdach agus feumar a thomhas le tomhas cuideam taidhrichean sònraichte. San fharsaingeachd, tha cuideam èadhair na cuibhle aghaidh eadar 2.0 Pa agus 2.2 Pa. (Leis gu bheil adhbhar agus dealbhadh gach carbaid eadar-dhealaichte, tha e nas fheàrr iomradh a thoirt air luach an fhactaraidh air a calibratadh anns an leabhar-stiùiridh). Faodaidh e a bhith nas ìsle gu h-iomchaidh as t-samhradh.

5.Pebbles

Bidh cuid de làraidhean dump SHACMAN gu tric a’ cluinntinn na làraidhean dump aca a’ dèanamh fuaim “pop” fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh, ach chan eil duilgheadas sam bith ann nuair a bhios tu a’ cleachdadh an làraidh. Aig an àm seo, feumaidh tu dèanamh cinnteach a bheil clachan beaga sam bith an sàs anns na taidhrichean. Anns a 'phàtran. Gu dearbh, fhad ‘s a bheir thu ùine airson iuchair a chleachdadh gus na clachan beaga sin a chladhach anns a’ phàtran treidhe, chan e a-mhàin gun dèan e greim breiceadh an taidheir nas seasmhaiche, ach cuideachd seachnaidh e fuaim taidhrichean.

6. Teann a bharrachd

Ma tha thu airson gum bi fìor dhreuchd èiginneach aig an taidheir a bharrachd, feumaidh tu aire a thoirt dha cumail suas. An toiseach, bu chòir cuideam èadhair an taidheir a bharrachd den làraidh dump SHACMAN a sgrùdadh gu tric; san dàrna h-àite, bu chòir don taidheir a bharrachd aire a thoirt do bhith a’ casg creimeadh ola. Is e toradh rubair a th’ anns an taidhr a bharrachd agus tha an t-eagal as motha air bho chreachadh le diofar thoraidhean ola. Nuair a tha taidhr air a dhath le ola, bidh e a’ crìonadh agus a’ corrachadh a dh’ aithghearr, a lughdaicheas gu mòr beatha seirbheis an taidheir a bharrachd


Ùine puist: Mar-05-2024