Shanxi fèin-ghluasadach delong f3000na tractar a bhios a 'dèanamh air leth math ann am margaidhean thall thairis. Is e na leanas ro-ràdh cumanta a thoirt do na Shanxi Auto F.3000Air a chuir a-mach às-mhalairt thall thairis:
CAB: Tha e a 'gabhail ris an fhrèam teicnigeach Man F2000, le coltas eireachdail agus clasaigeach. Is dòcha gu bheil eadar-dhealachaidhean eadar-dhealachaidh cuid de mhodalan às-mhalairt a thaobh mion-fhiosrachadh bhon dreach dachaigheil, leithid toirt air falbh lampaichean glanaidh air na sgàthan "Shacman" aig an Ionad, an t-ionad "Shacman" aig an ionad, tha an suaicheantas "Shacman" aig an Ionad, an t-Ionad Shacille, msaa an suaicheantas "Shacman", msaa.
Chassis agus Superstructructure: Cuid às-mhalairt Shanxi fèin-ghluasadach3000Tha tractaran air an atharrachadh gu sònraichte air carbadan airson feumalachdan còmhdhail sònraichte. Mar eisimpleir, tha neach-còmhdhail fiodha airson a bhith a 'giùlan logaichean. Tha meud coltas a 'charbaid cathsis aige gu math mòr. An dèidh uidheamachd na h-àrd-earrannan a luchdachadh, faodar an trèilear a phasgadh agus a stòradh air a 'phrìomh charbad gus an tiormachd a mheudachadh nuair a thig e a-steach do Sgìre Coille. Tha an t-srùraichean air a leithid de ghairgeann nan carbadan sin uidheamaichte le dubhan triler, agus tha an eadar-aghaidh cuairt dealain air a chuir air dòigh air a 'bheam earball cùil.
Rèiteachadh cumhachd: Mar as trice, tha einnseanan leithid WeHehai no Cummins air an cur a-steach. Mar eisimpleir, bidh neach-còmhdhail fiodha a 'cleachdadh einnsean gorm With Iichagi, le ge-tàrachadh lùbte suas ri 430, agus tha an inbhe sgaoilidh Nàiseanta iii agus gu h-ìosal. Faodaidh e atharrachadh gu càileachd connaidh an ìre mhath. Tha structar sìmplidh aig a phumpa mòr agus tha e furasta a chumail suas.
Poxbox: Tha a 'mhòr-chuid a' taghadh gèilleadh Gearas Gearran, leithid bogsaichean geara-làimhe le sioncronizers, sligean iarann, agus structaran gèar dìreach, a tha nas seasmhaiche.
Axle cùil: San fharsaingeachd, tha e na ath-lìonadh lùghdachaidh Hub. Tha an co-mheas ceuman iomlan mòr, is e an astar eadar corp axle agus an talamh an ìre mhath àrd, agus tha an coileanadh a tha a 'dol seachad làidir. Tha cuid de charbadan air an uidheamachadh le glasan eadar-dhealaichte eadar-dhealaichte agus glasan eadar-dhealaichte eadar-dhealaichte gus a bhith a 'cur ri comas faighinn a-mach à suidheachaidhean duilich.
Taidhrichean: is dòcha gu bheil an sònrachadh a bhith 13r22.5. An coimeas ris na 4R22.5 Taidhrichean coitcheann 12R22.5, tha a leud an earrann aige beagan nas motha, agus tha am pàtran freagarrach airson suidheachaidhean rathaid cruaidh, le greim mhath agus peanraidh daingeann.
Rèiteachaidhean eile: is dòcha nach bi cab de chuid de mhodalan uidheamaichte le seataichean-adhair a-steach, ach suidheachain àbhaisteach a-steach do sheataichean àbhaisteach; Dh 'fhaodadh gum bi na h-uinneagan air a chòmhdach le làimh; Tha an uidheamachd dealanach sa charbad an ìre mhath sìmplidh, agus chan fhaoladh ach pannalan is rèidio-cloinne a bhith a 'taisbeanadh ach pannalan is rèidioan, msaa.
Ach, faodaidh an rèiteachadh sònraichte agus na feartan sònraichte a bhith eadar-dhealaichte air sgàth feumalachdan diofar fheumalachdan sgìre às-mhalairt, riatanasan riaghlaidh, agus cleachdadh sònraichte a 'charbaid.
Mar eisimpleir, auto auto auto f3000An tractar a-muigh a-mach gu Singapore a 'gabhail ris an einnsean Nilme4-385 de Chummins, le cumhachd de 385 Cumhachd agus torque 1835nn.m. Tha dà rèiteachaidh nàiseanta III agus nàiseanta iv; Is dòcha gu bheil am fear a bha air a mhaidseadh a bhith na bhogsa-làimhe 10-astar no 12-luath Tha an camsis a 'cleachdadh foirm dràibhidh 4 × 2, agus às deidh dhaineampadh sònraichte Singapore, tha cnap-starra tubaist agus solas breic àrd a chuir a-steach air cùl a' chat.
Ùine a 'phuist: Jul-11-2024
