Cearcall lìbhrigidh
A: Bho cheann-latha soidhnigeadh a’ chùmhnant, bheir e timcheall air 40 latha obrach airson a’ charbad gu lèir a dhol a-steach don taigh-bathair.
A: Às deidh don neach-ceannach am pàigheadh gu lèir a shocrachadh, dearbhaidh an dà thaobh ceann-latha an luchd, agus cuiridh sinn an làraidh gu port Shìona ann an timcheall air 7 latha obrach.
A:.Malairt CIF, iomradh ùine lìbhrigidh:
Gu dùthchannan Afraganach, tha an ùine luingeis chun phort timcheall air 2 ~ 3 mìosan.
Gu dùthchannan taobh an ear-dheas Àisia, tha an ùine luingeis chun phort timcheall air 10 ~ 30.
Gu dùthchannan Meadhan Àisianach, còmhdhail fearainn gu àm port timcheall air 15 gu 30 mìosan.
Gu dùthchannan Ameireagadh a-Deas, tha an ùine luingeis chun phort timcheall air 2 ~ 3 mìosan.
Modh còmhdhail
A: San fharsaingeachd tha dà dhòigh còmhdhail mara agus còmhdhail fearainn, diofar dhùthchannan no roinnean, tagh diofar dhòighean còmhdhail.
A: San fharsaingeachd air a chuir gu Afraga, Ear-dheas Àisia, Ameireaga a Deas agus sgìrean eile air muir.Tha buannachd aig SHACMAN TRUCKS airson cosgais ìosal air sgàth an àireamh mhòr agus am baidse còmhdhail mòr, agus mar sin tha e na dhòigh còmhdhail eaconamach is practaigeach airson còmhdhail mara a thaghadh.
A: Tha trì dòighean lìbhrigidh ann airson SHACMAN TRUCKS.
A 'chiad fhear: sgaoileadh Telex
Thèid am bile fiosrachaidh a chuir gu companaidh luingeis a’ phort cinn-uidhe le teachdaireachd dealanach no teachdaireachd dealanach, agus faodaidh an neach-gleidhidh leth-bhreac fuasglaidh telex air a stampadh leis an ròn fuasglaidh telex agus an litir barantais fuasglaidh telex a chuir an àite a ’bhile lading.
Nota: Feumaidh an neach-gleidhidh pàigheadh làn na làraidh agus bathar mara agus cosgaisean eile a rèiteachadh, chan urrainn dha a h-uile dùthaich leigeil ma sgaoil telex, leithid Cuba, Venezuela, Brasil agus cuid de dhùthchannan ann an Afraga nach urrainn leigeil ma sgaoil telex.
Dàrna: OCEAN BILL (B/L)
Gheibh an Neach-cuairteachaidh a’ chiad chunntas lading bhon neach a chuir air adhart agus sganaidh e gu CNEE e.An uairsin cuiridh CNEE air dòigh am pàigheadh agus cuiridh an Neach-cuairteachaidh an seata iomlan de bhilean lading
Post gu CENN, CENN leis a’ B/L tùsail airson B/L tog am bathar.Is e seo aon de na dòighean luingeis as motha a chleachdar.
San treas àite: SWB (Sea Waybill)
Faodaidh CNEE am bathar a thogail gu dìreach, chan fheum SWB am fear tùsail.
Nota: Sochair glèidhte dha companaidhean a dh’ fheumas co-obrachadh fad-ùine.
A: Tha co-obrachadh againn le luchd-ceannach luingeis ann an còrr air 50 dùthaich air an t-saoghal, is e sin Zimbabwe, Benin, Zambia, Tanzania, Mozambique, Cote d’ Ivoire, Congo, Philippines, Gabon, Ghana, Nigeria, Solomon, Algeria, Indonesia, Meadhan Poblachd Afraga, Peru ......
A: Tha, tha a 'phrìs nas buannachdail.
Tha buannachd follaiseach aig còmhdhail làraidh SHACMAN, a bhuineas do ghiùlan uidheamachd trom, cosgais ìosal le còmhdhail fearainn.Ann am Meadhan Àisia, bidh sinn a’ cleachdadh draibhearan airson còmhdhail air astar agus gluasad tro dhùthchannan eile, leithid Mongolia, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Tajikistan, Bhietnam, Myanmar, Korea a-Tuath, msaa, a’ cleachdadh còmhdhail fearainn nas saoire, agus faodaidh còmhdhail fearainn SHACMAN a lìbhrigeadh làraidhean chun cheann-uidhe nas luaithe gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-ceannach ann an cabhaig.
